O Volkswagen T-Cross voltou a ter uma opção PcD agora que o novo teto de isenção foi estabelecido. Mas não se trata da versão Sense, que agora virou parte da gama de modelos do SUV. A versão para PcD é a 200 TSI, sem qualquer outro sobrenome.
Além das isenções concedidas pelo governo, o T-Cross 200 TSI PcD conta com um bônus de fábrica de 8%. O preço do SUV baixa de R$ 119.790 para R$ 102.000 com todos os incentivos fiscais e o bônus.
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Essa versão não é a mais barata da linha, o modelo Sense tem preço sugerido de Preço R$ 96.290 sem isenção de impostos ou bônus. Porém a versão 200 TSI vem mais equipada: central multimídia de série, 6 alto falantes, painel digital, rodas de liga leve de 16 polegadas, cruise control, indicador de pressão dos pneus e frenagem automática pós-colisão são alguns diferenciais dessa versão sobre a Sense.
Fora essas diferenças, o T-Cross 200 TSI ainda traz seis airbags, controle de tração e estabilidade, faróis de neblina e sensores de estacionamento. O único pacote de opcionais custa R$2.640 e inclui câmera de ré, rodas de liga leve de 17 polegadas e sensor de estacionamento dianteiro.
O AutoPapo já testou o T-Cross nessa versão 200 TSI, confira:
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Não é o T-Cross de entrada, mas vem bem equipado
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Fora essas diferenças, o T-Cross 200 TSI ainda traz seis airbags, controle de tração e estabilidade, faróis de neblina e sensores de estacionamento. O único pacote de opcionais custa R$2.640 e inclui câmera de ré, rodas de liga leve de 17 polegadas e sensor de estacionamento dianteiro.
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