A Toyota revelou o novo Urban Cruiser, um SUV compacto e elétrico que competirá no mercado europeu a partir de 2025 – ou 2026. O modelo que tem proporções parecidas com as do compacto Yaris Cross promete sua primeira aparição pública no Salão do Automóvel de Bruxelas de 2025.
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Apesar da própria Toyota ter comparado o novo Cruise Urban com o Yaris Cross, ele é “irmão gêmeo” de outro modelo, o Suzuki Vitara. Mudando apenas em alguns detalhes como a estética dianteira de grades e para-choque, ele é uma parceria da Toyota com sua conterrânea, uma coisa que não é muito incomum no mercado automobilístico.
Voltando ao Toyota Urban Cruiser, em sua estética ele exibe um visual bem futurista. Sob o conceito “Urban Tech”, o modelo ostenta um estilo sofisticado, caracterizado pela frente em “cabeça de martelo”, uma assinatura contemporânea da Toyota. Os para-choques robustos e as luzes traseiras que se estendem pela largura do veículo destacam sua identidade.
Com dimensões um pouco maiores que as do Toyota Yaris Cross, ele mantém uma proposta compacta e ágil:
As rodas de liga leve variam entre 18 e 19 polegadas, dependendo da versão, e opções de pintura incluem combinações em dois tons com teto preto contrastante.
No interior a distância entre-eixos estendida (+140 mm em relação ao Yaris Cross) proporciona mais espaço, segundo a marca comparável ao de SUVs do segmento D. O painel de instrumentos horizontal e a posição elevada de condução garantem boa visibilidade.
O Urban Cruiser contará com duas opções de bateria e tração dianteira ou integral, utilizando tecnologia de fosfato de ferro-lítio, que oferece durabilidade e custos reduzidos:
O modelo com tração integral incorpora um motor traseiro de 48 kW.
Equipado com um sistema de segurança ativa abrangente, o SUV oferece recursos como controle de cruzeiro adaptativo, assistência de manutenção de faixa e visão 360° para manobras.
No painel, uma tela digital de 10,25 polegadas é integrada ao sistema multimídia de 10,1 polegadas com navegação baseada em nuvem e conectividade com smartphones. O aplicativo MyToyota permite ainda o monitoramento do estado da bateria, localização de estações de recarga e gerenciamento do carregamento.
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Apesar da própria Toyota ter comparado o novo Cruise Urban com o Yaris Cross, ele é “irmão gêmeo” de outro modelo, o Suzuki Vitara. Mudando apenas em alguns detalhes como a estética dianteira de grades e para-choque, ele é uma parceria da Toyota com sua conterrânea, uma coisa que não é muito incomum no mercado automobilístico.
- Um grande exemplo dessa parceria, aqui no Brasil, é entre a Peugeot e a Fiat, que por pertencerem ao mesmo grupo compartilham partes mecânicas e no caso específico da Fiat Titano, partilham o carro. Ela chegou aqui exatamente igual a Peugeot Landtrek, mudando apenas o escudo.
Voltando ao Toyota Urban Cruiser, em sua estética ele exibe um visual bem futurista. Sob o conceito “Urban Tech”, o modelo ostenta um estilo sofisticado, caracterizado pela frente em “cabeça de martelo”, uma assinatura contemporânea da Toyota. Os para-choques robustos e as luzes traseiras que se estendem pela largura do veículo destacam sua identidade.
Com dimensões um pouco maiores que as do Toyota Yaris Cross, ele mantém uma proposta compacta e ágil:
- Comprimento: 4.285 mm
- Largura: 1.800 mm
- Altura: 1.640 mm
- Entre-eixos: 2.700 mm
- Raio de giro: 5,2 m
As rodas de liga leve variam entre 18 e 19 polegadas, dependendo da versão, e opções de pintura incluem combinações em dois tons com teto preto contrastante.
No interior a distância entre-eixos estendida (+140 mm em relação ao Yaris Cross) proporciona mais espaço, segundo a marca comparável ao de SUVs do segmento D. O painel de instrumentos horizontal e a posição elevada de condução garantem boa visibilidade.
O Urban Cruiser contará com duas opções de bateria e tração dianteira ou integral, utilizando tecnologia de fosfato de ferro-lítio, que oferece durabilidade e custos reduzidos:
- Bateria de 49 kWh: 106 kW (144 cv) na versão FWD.
- Bateria de 61 kWh: 128 kW (174 cv) na versão FWD e 135 kW (184 cv) na versão AWD.
O modelo com tração integral incorpora um motor traseiro de 48 kW.
Equipado com um sistema de segurança ativa abrangente, o SUV oferece recursos como controle de cruzeiro adaptativo, assistência de manutenção de faixa e visão 360° para manobras.
No painel, uma tela digital de 10,25 polegadas é integrada ao sistema multimídia de 10,1 polegadas com navegação baseada em nuvem e conectividade com smartphones. O aplicativo MyToyota permite ainda o monitoramento do estado da bateria, localização de estações de recarga e gerenciamento do carregamento.