Apesar do sucesso no nosso mercado, a Volkswagen ficou uns tempos sem importar o Tiguan do México. A marca voltou a trazê-lo na versão Allspace para sete passageiros, sem tração integral e com a potência do motor reduzida.
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Mas e agora, qual é o plano da Volkswagen para esse SUV? A resposta é: nenhum.
A ideia da montadora é trazer o Tayron, um modelo Sport Utility que o substitui e já foi apresentado no Salão de Paris. Ele também está disponível em versões para cinco ou sete passageiros.
O carro que é novidade para o Brasil conta com duas motorizações: só gasolina com motor 2.0 de 190 cv ou híbrido plug-in com motor 1.5 TSI de 150 cv, mais um elétrico alimentado por bateria de 48 volts. Assim como o Tiguan, o Tayron seria produzido no México e de lá importado para o nosso mercado.
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O carro que é novidade para o Brasil conta com duas motorizações: só gasolina com motor 2.0 de 190 cv ou híbrido plug-in com motor 1.5 TSI de 150 cv, mais um elétrico alimentado por bateria de 48 volts. Assim como o Tiguan, o Tayron seria produzido no México e de lá importado para o nosso mercado.