A Suzuki acaba de anunciar a versão 100% elétrica do Vitara sob nova plataforma e com algumas novidades divulgadas em termos de mecânica, design e tecnologia. O novo SUV denominado eVitara deve chegar ao mercado em 2025.
Com essa apresentação, a marca japonesa entrou para a lista de fabricantes que querem explorar o . Esse tipo de veículo que está em ascensão no mundo todo apresenta uma série de vantagens e desvantagens próprias, mas atende muito bem quem deseja economia no dia a dia, menor impacto ambiental e tem acesso a uma infraestrutura de carregamento.
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Dessa forma, assim como a e a , a Suzuki decidiu investir em uma versão elétrica do seu SUV, que é um dos modelos mais clássicos da montadora. O novo modelo chega com estilo mais invocado e com apenas duas janelas laterais que remetem ao passado quando o Vitara só estava disponível com somente duas portas.
Novo Suzuki Vitara elétrico conta com somente duas janelas laterais, remetendo ao design de versões anteriores.
Apesar de ser um compacto, é espaçoso com destaque para capacidade do porta-malas.
O eVitara foi construído sobre a plataforma Heartect-e desenvolvida para carros elétricos e, apesar de ser compacto, possui um bom espaço interno e de porta-malas. Seu design segue os traços do conceito eVX, apresentado na Índia em 2023 e indica que o modelo deve ser produzido em escala global.
No interior, a marca investiu em refinamento e tecnologia, com direito a quadro de instrumentos agregado com multimídia, em uma ampla moldura flutuante. Além disso, o Suzuki Vitara elétrico conta com assistentes de condução e serviços de conectividade fazem parte do pacote de comodidades a bordo.
Além da central multimídia, estão incluídos assistentes de condução e serviços de conectividade.
Modelo foi apresentado com interior mais refinado.
A respeito de informações sobre a mecânica, a marca ainda esconde o jogo e ainda não divulgou dados técnicos sobre potência e nem capacidade das baterias. Mas já está claro que o veículo terá tração integral e, por isso, é possível afirmar que serão pelo menos dois motores, um para cada eixo.
A marca ainda explica que o Suzuki eVitara utilizará células de fosfato de ferro-lítio, mas não especificou sua capacidade. O que a fabricante fez questão de divulgar é que as pilhas, assim com a nova plataforma, foram projetadas para serem leves e não elevar demais o peso final.
Nos resta agora aguardar mais informações para bater o martelo se esse será um lançamento notável ou só mais um modelo que chega com a onda dos carros elétricos.
Com essa apresentação, a marca japonesa entrou para a lista de fabricantes que querem explorar o . Esse tipo de veículo que está em ascensão no mundo todo apresenta uma série de vantagens e desvantagens próprias, mas atende muito bem quem deseja economia no dia a dia, menor impacto ambiental e tem acesso a uma infraestrutura de carregamento.
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Dessa forma, assim como a e a , a Suzuki decidiu investir em uma versão elétrica do seu SUV, que é um dos modelos mais clássicos da montadora. O novo modelo chega com estilo mais invocado e com apenas duas janelas laterais que remetem ao passado quando o Vitara só estava disponível com somente duas portas.
Novo Suzuki Vitara elétrico conta com somente duas janelas laterais, remetendo ao design de versões anteriores.
Apesar de ser um compacto, é espaçoso com destaque para capacidade do porta-malas.
O eVitara foi construído sobre a plataforma Heartect-e desenvolvida para carros elétricos e, apesar de ser compacto, possui um bom espaço interno e de porta-malas. Seu design segue os traços do conceito eVX, apresentado na Índia em 2023 e indica que o modelo deve ser produzido em escala global.
No interior, a marca investiu em refinamento e tecnologia, com direito a quadro de instrumentos agregado com multimídia, em uma ampla moldura flutuante. Além disso, o Suzuki Vitara elétrico conta com assistentes de condução e serviços de conectividade fazem parte do pacote de comodidades a bordo.
Além da central multimídia, estão incluídos assistentes de condução e serviços de conectividade.
Modelo foi apresentado com interior mais refinado.
A respeito de informações sobre a mecânica, a marca ainda esconde o jogo e ainda não divulgou dados técnicos sobre potência e nem capacidade das baterias. Mas já está claro que o veículo terá tração integral e, por isso, é possível afirmar que serão pelo menos dois motores, um para cada eixo.
A marca ainda explica que o Suzuki eVitara utilizará células de fosfato de ferro-lítio, mas não especificou sua capacidade. O que a fabricante fez questão de divulgar é que as pilhas, assim com a nova plataforma, foram projetadas para serem leves e não elevar demais o peso final.
Nos resta agora aguardar mais informações para bater o martelo se esse será um lançamento notável ou só mais um modelo que chega com a onda dos carros elétricos.