A Renault lançou o Sandero S Edition, série especial que tem um novo visual e agrega itens de série.
Na dianteira, o para-choque é inspirado no Sandero R.S. 2.0 com luzes de rodagem diurnas em LED posicionadas na parte inferior e moldura integrada, com acabamento em cinza.
A parte inferior traz ainda a grade em colmeia – outra alusão ao esportivo – enquanto a grade superior, horizontal, tem acabamento preto, com destaque ao logo Renault ao centro.
Os faróis são escurecidos, com foco duplo, sendo os mesmos adotados no Sandero R.S. 2.0. Percorrendo a lateral, o S Edition tem rodas de 15 polegadas de aço, com calotas no tom prata e retrovisores que trazem capa com acabamento em black piano. Atrás, a novidade fica por conta das lanternas escurecidas em LED.
Internamente, o modelo tem detalhes em black piano e teto escuro.
Renault Sandero S Edition
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Foto: Divulgação
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De série, o S Edition conta com itens como ar-condicionado, direção com assistência eletro-hidráulica, vidros elétricos dianteiros com função “one touch”, travas de portas e abertura do porta-malas com acionamento elétrico, bem como sensores de estacionamento traseiros, quatro airbags (frontais e laterais) e freios ABS.
Na conectividade, o modelo vem com o sistema Media Evolution, com quatro alto falantes. Esse sistema multimidia traz tecnologia Android Auto e Apple Carplay, permitindo usar Spotify, Waze, Google Maps (Android Auto) e áudios de WhatsApp na tela de sete polegadas “touchscreen”.
Motor
O Sandero S Edition carrega o motor 1.0 SCe, que foi desenvolvido pela Renault Tecnologia Américas (RTA) e produzido no Complexo Ayrton Senna, no Paraná. Com três cilindros e quatro válvulas por cilindro, o propulsor traz duplo comando de válvulas variável na admissão e no escape, oferecendo 90% do torque máximo (10,5 kgfm) já a 2.000 rpm. A potência é de 82 cv com etanol.
Preço
O Sandero S Edition 1.0 é comercializado por R$ 76.790, disponível nas seguintes cores: branco Glacier, prata Étoile, preto Nacré, vermelho Vivo e cinza Cassiopée.
Assista ao vídeo de divulgação abaixo:
MAIS NA MOTOR SHOW:
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Na dianteira, o para-choque é inspirado no Sandero R.S. 2.0 com luzes de rodagem diurnas em LED posicionadas na parte inferior e moldura integrada, com acabamento em cinza.
A parte inferior traz ainda a grade em colmeia – outra alusão ao esportivo – enquanto a grade superior, horizontal, tem acabamento preto, com destaque ao logo Renault ao centro.
Os faróis são escurecidos, com foco duplo, sendo os mesmos adotados no Sandero R.S. 2.0. Percorrendo a lateral, o S Edition tem rodas de 15 polegadas de aço, com calotas no tom prata e retrovisores que trazem capa com acabamento em black piano. Atrás, a novidade fica por conta das lanternas escurecidas em LED.
Internamente, o modelo tem detalhes em black piano e teto escuro.
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De série, o S Edition conta com itens como ar-condicionado, direção com assistência eletro-hidráulica, vidros elétricos dianteiros com função “one touch”, travas de portas e abertura do porta-malas com acionamento elétrico, bem como sensores de estacionamento traseiros, quatro airbags (frontais e laterais) e freios ABS.
Na conectividade, o modelo vem com o sistema Media Evolution, com quatro alto falantes. Esse sistema multimidia traz tecnologia Android Auto e Apple Carplay, permitindo usar Spotify, Waze, Google Maps (Android Auto) e áudios de WhatsApp na tela de sete polegadas “touchscreen”.
Motor
O Sandero S Edition carrega o motor 1.0 SCe, que foi desenvolvido pela Renault Tecnologia Américas (RTA) e produzido no Complexo Ayrton Senna, no Paraná. Com três cilindros e quatro válvulas por cilindro, o propulsor traz duplo comando de válvulas variável na admissão e no escape, oferecendo 90% do torque máximo (10,5 kgfm) já a 2.000 rpm. A potência é de 82 cv com etanol.
Preço
O Sandero S Edition 1.0 é comercializado por R$ 76.790, disponível nas seguintes cores: branco Glacier, prata Étoile, preto Nacré, vermelho Vivo e cinza Cassiopée.
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