A Land Rover vai retomar a produção do Range Rover Evoque no Brasil. A segunda geração do SUV sairá da planta de Itatiaia (RJ) – ao lado da linha do Discovery Sport. Serão comercializadas duas versões: SE e R-Dynamic HSE.
O novo Evoque será montado com a mesma plataforma apresentada na versão importada, que introduziu novos itens de tecnologia.
Motor
Debaixo do capô há o motor Ingenium turbo 2.0L Flex com quatro cilindros de 250cv de potência e torque de 36,30 kgfm. O modelo vai de 0 a 100 em 7,5 segundos.
Land Rover Evoque
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Foto: Divulgação
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Tecnologia
Ambas as versões contam com tração integral e sistema Terrain Response 2. Ainda, as duas versões têm novo design de rodas, teto solar panorâmico, sistema de som Meridian e experiência digital na cabine aprimorada com a introdução do novo sistema de infoentretenimento, o Pivi Pro. A central já está à disposição do usuário logo que o carro é ativado, graças ao sistema de dados e à bateria independentes.
Novas cores
Além das tradicionais cores exteriores Branco Fuji, Preto Santorini, Vermelho Firenze e Cinza Eiger, agora no modelo 2022 foram apresentadas três novas opções de cores: Branco Ostuni Pearl, Prata Seoul Pearl e Azul Portofino, sendo que as duas últimas são pinturas da paleta especial metálica.
Itens
No Evoque R-Dynamic HSE, o modelo já inclui em seu pacote de itens de série revestimento dos bancos em couro Windsor, revestimento estendido em couro no painel e nas portas, além de Controle de Cruzeiro Adaptativo, câmera 360º e função Capô Transparente (ClearSight Ground View), um sistema de câmeras inteligentes que permitem ao motorista visualizar o terreno à sua frente, logo abaixo do capô. O Sensor de Profundidade (Wade Sensing), sistema que monitora a profundidade da água, para a travessia de rios e pequenos alagamentos, completa o pacote de equipamentos do veículo.
Preços
A edição 2022 do Range Rover Evoque será vendida em dezembro no mercado brasileiro, com a versão SE custando R$ 377.950 e a R-Dynamic HSE R$ 407.950.
MAIS NA MOTOR SHOW:
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O novo Evoque será montado com a mesma plataforma apresentada na versão importada, que introduziu novos itens de tecnologia.
Motor
Debaixo do capô há o motor Ingenium turbo 2.0L Flex com quatro cilindros de 250cv de potência e torque de 36,30 kgfm. O modelo vai de 0 a 100 em 7,5 segundos.
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Ambas as versões contam com tração integral e sistema Terrain Response 2. Ainda, as duas versões têm novo design de rodas, teto solar panorâmico, sistema de som Meridian e experiência digital na cabine aprimorada com a introdução do novo sistema de infoentretenimento, o Pivi Pro. A central já está à disposição do usuário logo que o carro é ativado, graças ao sistema de dados e à bateria independentes.
Novas cores
Além das tradicionais cores exteriores Branco Fuji, Preto Santorini, Vermelho Firenze e Cinza Eiger, agora no modelo 2022 foram apresentadas três novas opções de cores: Branco Ostuni Pearl, Prata Seoul Pearl e Azul Portofino, sendo que as duas últimas são pinturas da paleta especial metálica.
Itens
No Evoque R-Dynamic HSE, o modelo já inclui em seu pacote de itens de série revestimento dos bancos em couro Windsor, revestimento estendido em couro no painel e nas portas, além de Controle de Cruzeiro Adaptativo, câmera 360º e função Capô Transparente (ClearSight Ground View), um sistema de câmeras inteligentes que permitem ao motorista visualizar o terreno à sua frente, logo abaixo do capô. O Sensor de Profundidade (Wade Sensing), sistema que monitora a profundidade da água, para a travessia de rios e pequenos alagamentos, completa o pacote de equipamentos do veículo.
Preços
A edição 2022 do Range Rover Evoque será vendida em dezembro no mercado brasileiro, com a versão SE custando R$ 377.950 e a R-Dynamic HSE R$ 407.950.
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