A Ram acaba de lançar a picape 1500 Laramie 2025, que tem como novidade o motor Hurricane 6 3.0 biturbo de 426 cv e 64,8 kgfm de torque. Com duas opções de acabamento: Laramie (R$ 540.990 e R$ 555.990) dá início ao processo de extinção do motor V8.
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Esse motor de seis cilindros em linha se tornará padrão em modelos mais potentes de marcas como Dodge, Jeep e Ram. A razão é simples: leis de emissões que se tornam mais severas ao redor do mundo.
1500 Laramie Night Edition se destaca pelas rodas aro 22 e pelo acabamento em preço e para-choques na cor da carroceria
Apesar de o norte-americano ainda ser apegado ao V8, a Stellantis sabe que para conseguir homologar seus produtos em outros mercados, tornar os motores menos poluentes é fundamental. É o que ela espera com o Hurricane 6.
Comparado com o antigo Hemi V8 5.7, o novo motor seis cilindros ficou 26 cv mais potente e ganhou 10 kgfm de torque a mais. É praticamente um motor de Firefly 1.0 a mais em um bloco de menor deslocamento e mais leve.
Com maior oferta de torque em baixa rotação, a 1500 ficou mais econômica, com consumo na ordem de 6,0 km/l, na cidade. Já na estrada, a média subiu para 7,0 km/l. Parece pouco, mas para uma picape de quase seis metros de comprimento e mais de duas toneladas, é compreensível.
Novo motor entregou 26 cv a mais, assim como 10 kgfm extras de torque
E se considerar que o principal perfil de comprador da 1500 é o consumidor agro, que faz longos deslocamentos, cada mililitro a menos no consumo, aumenta a autonomia. Neste caso, pode chegar a 875 km.
E por ser mais potente, a Ram 1500 Laramie também ficou mais rápida. A aceleração de 0 a 100 km/h caiu para 5,3 segundos. Segundo a Ram, ela é a picape mais rápida do mercado brasileiro. Completa o conjunto mecânico a transmissão Torqueflite, automática, de oito marchas e o sistema de tração 4×4, com caixa de redução.
A versão Laramie combina acabamento em bege e marrom, enquanto a Night Edition aposta no estilo monocromático
A Ram 1500 Laramie tem acabamento sofisticado e pacote de conteúdos muito farto. A picape vem equipada com os seguintes itens:
Suspensão a ar oferece mais conforto e estabilidade para a 1500 2025
A Ram 1500 Laramie utiliza conjunto independente no eixo dianteiro, com braços sobrepostos. Na traseira, a picape usa o trivial eixo rígido, no entanto ela utiliza sistema a ar que é capaz de nivelar a altura dos eixos quando a picape está carregada.
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Esse motor de seis cilindros em linha se tornará padrão em modelos mais potentes de marcas como Dodge, Jeep e Ram. A razão é simples: leis de emissões que se tornam mais severas ao redor do mundo.
1500 Laramie Night Edition se destaca pelas rodas aro 22 e pelo acabamento em preço e para-choques na cor da carroceria
Apesar de o norte-americano ainda ser apegado ao V8, a Stellantis sabe que para conseguir homologar seus produtos em outros mercados, tornar os motores menos poluentes é fundamental. É o que ela espera com o Hurricane 6.
Consumo da Ram 1500 Laramie 2025
Comparado com o antigo Hemi V8 5.7, o novo motor seis cilindros ficou 26 cv mais potente e ganhou 10 kgfm de torque a mais. É praticamente um motor de Firefly 1.0 a mais em um bloco de menor deslocamento e mais leve.
Com maior oferta de torque em baixa rotação, a 1500 ficou mais econômica, com consumo na ordem de 6,0 km/l, na cidade. Já na estrada, a média subiu para 7,0 km/l. Parece pouco, mas para uma picape de quase seis metros de comprimento e mais de duas toneladas, é compreensível.
Novo motor entregou 26 cv a mais, assim como 10 kgfm extras de torque
E se considerar que o principal perfil de comprador da 1500 é o consumidor agro, que faz longos deslocamentos, cada mililitro a menos no consumo, aumenta a autonomia. Neste caso, pode chegar a 875 km.
E por ser mais potente, a Ram 1500 Laramie também ficou mais rápida. A aceleração de 0 a 100 km/h caiu para 5,3 segundos. Segundo a Ram, ela é a picape mais rápida do mercado brasileiro. Completa o conjunto mecânico a transmissão Torqueflite, automática, de oito marchas e o sistema de tração 4×4, com caixa de redução.
Conteúdos da Ram 1500
A versão Laramie combina acabamento em bege e marrom, enquanto a Night Edition aposta no estilo monocromático
A Ram 1500 Laramie tem acabamento sofisticado e pacote de conteúdos muito farto. A picape vem equipada com os seguintes itens:
- Volante multifuncional com aquecimento
- Direção elétrica
- Quadro de instrumentos digital
- Multimídia vertical de 14,3 polegadas
- Retrovisor interno digital
- Sistema de áudio Harman Kardon com 19 alto-falantes e 900 watts e cancelamento de ruído
- Sistema Ram Connect
- Câmera 360 graus
- Freio de estacionamento elétrico
- Carregamento por indução para dois celulares
- Sensor de chuva
- Acendimento automático dos faróis
- Partida sem chave
- Partida remota
- Chave cartão (NFC)
- Teto solar panorâmico
- Estribo elétrico
- Revestimento em couro
- Bancos dianteiros com ajuste elétrico, ventilação e aquecimento
- Bancos traseiros reclináveis
- 6 portas USB
- 5 portas USB C
- Tomada 115V
- Ajuste elétrico dos pedais
- Ar-condicionado digital de duas zonas
- Faróis Full LED
- Seis airbags
- Rodas de liga leve de 20 polegadas
- Capota Marítima
- Suspensão a ar
- Assistentes de condução
- Já a versão Laramie Night Edition substitui as rodas aro 20 por um jogo de 22 polegadas.
Suspensão da Ram 1500 biturbo
Suspensão a ar oferece mais conforto e estabilidade para a 1500 2025
A Ram 1500 Laramie utiliza conjunto independente no eixo dianteiro, com braços sobrepostos. Na traseira, a picape usa o trivial eixo rígido, no entanto ela utiliza sistema a ar que é capaz de nivelar a altura dos eixos quando a picape está carregada.
Capacidades e medidas
- Comprimento: 5,90 m
- Distância entre-eixos: 3,67 m
- Largura: 2,06 m
- Altura: 2,02 m
- Tanque de combustível: 125 l
- Volume da caçamba: 1.200 l
- Peso: 2.663 kg | 2.696 kg (Night Edition)
- Capacidade de carga: 557 kg
- Capacidade de tração: 4.490 kg
- Pneus: 275/70 R20 (Laramie) e 285/45 R22 (Night Edition)
Cores disponíveis:
- Granito Crystal
- Prata Billet
- Azul Forged
- Preto Diamond
- Branco Marfim
- Vermelho Delmonico