Os festejados, badalados e amplamente anunciados SUVs e picapes que chegarão este ano eliminaram de vez os outros modelos do mercado?
Ou ainda sobrou, para quem ainda prefere, como eu, um automóvel hatch ou sedã (porque de peruas nem se fala mais!), algum lançamento para 2022?
Escaparam da devastação feita pelos utilitários esportivos:
– a versão hatch do Honda City, na verdade um sucessor do Fit.
– na linha Renault, o mais barato do Brasil, o Kwid, chega ligeiramente reestilizado e com motor recalibrado para atender às novas exigências de emissões.
VEJA TAMBÉM:
A Citroën, que retirou o C3 de produção no ano passado, volta com um novíssimo e ousado estilo para o seu hatch C3 sobre a mesma plataforma do festejado Peugeot 208. E com um toque inteligente: um pouquinho mais alto para ficar entre um hatch e um SUV.
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Ou ainda sobrou, para quem ainda prefere, como eu, um automóvel hatch ou sedã (porque de peruas nem se fala mais!), algum lançamento para 2022?
Escaparam da devastação feita pelos utilitários esportivos:
– a versão hatch do Honda City, na verdade um sucessor do Fit.
– na linha Renault, o mais barato do Brasil, o Kwid, chega ligeiramente reestilizado e com motor recalibrado para atender às novas exigências de emissões.
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A Citroën, que retirou o C3 de produção no ano passado, volta com um novíssimo e ousado estilo para o seu hatch C3 sobre a mesma plataforma do festejado Peugeot 208. E com um toque inteligente: um pouquinho mais alto para ficar entre um hatch e um SUV.
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