A Fiat já comercializa dois SUVs com motorização híbrida, o Pulse e o Fastback. Esses modelos ainda utilizam o chamado sistema híbrido leve, ou mild hybrid.
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Nele, uma pequena bateria adicional de lítio com 12 volts alimenta um pequeno motor elétrico que ajuda o motor a combustão. O que significa uma razoável redução no consumo de combustível, no entorno de 10%, porque essa bateria é alimentada por uma regeneração de energia.
Esses carros híbridos custam R$ 2 mil mais que os modelos a combustão. Mas, dependendo de quantos quilômetros o veículo roda por mês, esses R$ 2 mil são compensados pelo que se reduz de consumo.
Se você for rodar um pouco acima da média do brasileiro, o investimento retorna entre um ano e um ano e meio. Porém, a maior vantagem não está relacionada ao consumo e vale principalmente para os paulistas que escapam do rodízio em São Paulo.
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