A BMW apresenta o novo X3 híbrido plug-in no mercado brasileiro, em três versões: X-Line, M Sport e M Sport Launch Edition.
Visual
Além de ser maior, a grade está ligada por uma moldura única. Os faróis, por sua vez, foram estreitados em dez milímetros. As lanternas traseiras de led adotaram design tridimensional e têm filetes que seguem o formato de uma pinça. O porta-malas tem 450 litros.
Interior
O interior é composto por duas telas de 12,3 polegadas do quadro de instrumentos e da central iDrive. É possível se comunicar diretamente com a assistente Alexa (Amazon), da mesma maneira há compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay.
Tecnologias
O BMW X3 X-Line vem com assistentes de direção como o Parking Assistant (baliza automática), sensor de ponto cego (com prevenção de colisões traseiras), alerta de mudança de faixa (com correção automática) e aviso de tráfego cruzado.
Também são de fábrica: ar-condicionado de três zonas, sistema de som Hi-Fi, teto solar panorâmico, bancos esportivos revestidos de couro, além de seis airbags e controles de tração e de estabilidade.
Por sua vez, o BMW X3 M Sport acrescenta o pacote M Sport de design e suspensão, acabamentos interno e externo em preto High Gloss, faróis Laserlight e a tecnologia de reconhecimento de gestos, que conta com um sensor 3D para interpretar os gestos do motorista e do passageiro para controlar funções específicas, tal como aumentar ou diminuir o volume (basta girar o dedo para esquerda ou direita) e rejeitando chamadas (só é necessário apontar o dedo para a tela e abanar a mão para a direita).
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Motor
O SUV conta com dois motores, sendo que propulsor a combustão é o 2,0l TwinPower Turbo de 184 cv e 35.69 kgfm de torque, que recebe a força do motor híbrido para gerar a potência combinada de 292 cv e chegar a 42.82 kgfm de torque total.
Os motores são associados ao câmbio automático de oito marchas e repassam a força para as quatro rodas graças ao sistema de tração integral xDrive. O carro vai de zero a 100 km/h em 6,1 segundos.
Autonomia
O motor elétrico do BMW X3 xDrive30e pode movimentar exclusivamente o modelo até a autonomia estimada de até 46 km (ciclo WLTP) ou até 55 km (NEDC) no modo eDrive, que também permite atingir até 135 km/h. No modo Auto eDrive, dá para atingir até 110 km/h com propulsão elétrica.
O tempo aproximado de recarga no Wallbox (0 a 100%) é de três horas. No carregador portátil de 120V são cerca de 9 horas, tempo que baixa para 5h30 com 220V.
Preços
BMW X3 xDrive 30e X-Line: R$ 399.950,00
BMW X3 xDrive30e M Sport: R$ 439.950,00
BMW X3 xDrive30e M Sport Launch Edition: R$ 449.950,00
MAIS NA MOTOR SHOW:
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Além de ser maior, a grade está ligada por uma moldura única. Os faróis, por sua vez, foram estreitados em dez milímetros. As lanternas traseiras de led adotaram design tridimensional e têm filetes que seguem o formato de uma pinça. O porta-malas tem 450 litros.
Interior
O interior é composto por duas telas de 12,3 polegadas do quadro de instrumentos e da central iDrive. É possível se comunicar diretamente com a assistente Alexa (Amazon), da mesma maneira há compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay.
Tecnologias
O BMW X3 X-Line vem com assistentes de direção como o Parking Assistant (baliza automática), sensor de ponto cego (com prevenção de colisões traseiras), alerta de mudança de faixa (com correção automática) e aviso de tráfego cruzado.
Também são de fábrica: ar-condicionado de três zonas, sistema de som Hi-Fi, teto solar panorâmico, bancos esportivos revestidos de couro, além de seis airbags e controles de tração e de estabilidade.
Por sua vez, o BMW X3 M Sport acrescenta o pacote M Sport de design e suspensão, acabamentos interno e externo em preto High Gloss, faróis Laserlight e a tecnologia de reconhecimento de gestos, que conta com um sensor 3D para interpretar os gestos do motorista e do passageiro para controlar funções específicas, tal como aumentar ou diminuir o volume (basta girar o dedo para esquerda ou direita) e rejeitando chamadas (só é necessário apontar o dedo para a tela e abanar a mão para a direita).
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Motor
O SUV conta com dois motores, sendo que propulsor a combustão é o 2,0l TwinPower Turbo de 184 cv e 35.69 kgfm de torque, que recebe a força do motor híbrido para gerar a potência combinada de 292 cv e chegar a 42.82 kgfm de torque total.
Os motores são associados ao câmbio automático de oito marchas e repassam a força para as quatro rodas graças ao sistema de tração integral xDrive. O carro vai de zero a 100 km/h em 6,1 segundos.
Autonomia
O motor elétrico do BMW X3 xDrive30e pode movimentar exclusivamente o modelo até a autonomia estimada de até 46 km (ciclo WLTP) ou até 55 km (NEDC) no modo eDrive, que também permite atingir até 135 km/h. No modo Auto eDrive, dá para atingir até 110 km/h com propulsão elétrica.
O tempo aproximado de recarga no Wallbox (0 a 100%) é de três horas. No carregador portátil de 120V são cerca de 9 horas, tempo que baixa para 5h30 com 220V.
Preços
BMW X3 xDrive 30e X-Line: R$ 399.950,00
BMW X3 xDrive30e M Sport: R$ 439.950,00
BMW X3 xDrive30e M Sport Launch Edition: R$ 449.950,00
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