A Volkswagen revelou um novo teaser da nova geração da Amarok. Além disso, a marca confirmou que a picape vai ficar maior e contará com motor V6 TDI. A estreia deve ocorrer no meio do ano e a comercialização no final de 2022 para alguns mercados.
O visual foi totalmente repaginado. As prévias do modelo aparecem com linhas mais agressivas, com vincos no capô, nova grade, acabamentos plásticos nas caixas de rodas, na barra de teto com luzes de LED e nos ganchos para reboque pintados de laranja e montados no para-choque dianteiro. A picape também vai ganhar 10 cm de comprimento e 4 cm de largura.
A futura VW Amarok está sendo desenvolvida em parceria com a Ford. A próxima geração do utilitário médio da Volkswagen será baseada na nova . A produção ocorrerá na fábrica da marca do “oval azul” localizada na África do Sul e ambas compartilham tanto o chassi quanto o conjunto mecânico.
Nova Amarok
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Foto: Divulgação
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Sob o capô, foi confirmada a utilização de motores a diesel, incluindo o V6 TDI (turbodiesel). “Continuaremos a usar motores diesel TDI altamente eficientes para a nova Amarok”, diz Lars Menge, chefe de marketing de produtos da Volkswagen Commercial Vehicles.
E completa: “E também haverá um poderoso V6 TDI disponível no futuro. Em outras palavras, dependendo do mercado, a Amarok avançará de forma eficiente e poderosa como um veículo a diesel ou a gasolina”.
A expectativa é que sejam empregados os propulsores 2.5 gasolina, 2.2 turbodiesel, 3.2 turbodiesel, e EcoBoost 2.3 turbinado.
MAIS NA MOTOR SHOW:
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O visual foi totalmente repaginado. As prévias do modelo aparecem com linhas mais agressivas, com vincos no capô, nova grade, acabamentos plásticos nas caixas de rodas, na barra de teto com luzes de LED e nos ganchos para reboque pintados de laranja e montados no para-choque dianteiro. A picape também vai ganhar 10 cm de comprimento e 4 cm de largura.
A futura VW Amarok está sendo desenvolvida em parceria com a Ford. A próxima geração do utilitário médio da Volkswagen será baseada na nova . A produção ocorrerá na fábrica da marca do “oval azul” localizada na África do Sul e ambas compartilham tanto o chassi quanto o conjunto mecânico.
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Sob o capô, foi confirmada a utilização de motores a diesel, incluindo o V6 TDI (turbodiesel). “Continuaremos a usar motores diesel TDI altamente eficientes para a nova Amarok”, diz Lars Menge, chefe de marketing de produtos da Volkswagen Commercial Vehicles.
E completa: “E também haverá um poderoso V6 TDI disponível no futuro. Em outras palavras, dependendo do mercado, a Amarok avançará de forma eficiente e poderosa como um veículo a diesel ou a gasolina”.
A expectativa é que sejam empregados os propulsores 2.5 gasolina, 2.2 turbodiesel, 3.2 turbodiesel, e EcoBoost 2.3 turbinado.
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