A
colocou à venda o novo
modelo 2024 (veja a avaliação
), que chega em versão única, com leves mudanças estéticas e o mesmo valor: R$ 486.000.
Estão presentes as novas rodas de 20 polegadas diamantadas com elementos de contraste em cinza. Elas são calçadas com pneus 245/45 R20 de baixa resistência à rolagem. Há ainda amortecedores MagneRide, freios Brembo e três modos de condução.
Mustang Mach-E GT Performance 2024 – Crédito: Divulgação/Ford
Além disso, o esportivo elétrico conta agora com a nova opção de cor Cinza Glacial perolizada. Há ainda as seguintes cores: Preto Astúrias, Vermelho Zadar, Azul Algarve e Branco Nur.
Mustang Mach-E GT Performance 2024 – Crédito: Divulgação/Ford
Quanto à motorização, o crossover é equipado com dois propulsores elétricos de 487 cv, com tração integral. O conjunto permite que o modelo acelere de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos.
A bateria de 91 kWh fornece uma autonomia de 379 km (Inmetro). Ele pode ser carregado com o carregador wallbox portátil de 7 kW fornecido com o veículo, ou em carregadores públicos usando plugue tipo 2 (o mais comum).
Mustang Mach-E GT Performance 2024 – Crédito: Divulgação/Ford
O Mach-E 2024 tem faróis full led, câmera 360°, freio de estacionamento elétrico e assistente de estacionamento automático. As portas, sem maçanetas, são abertas por sistema de trava eletrônica por botão, código ou celular, com o aplicativo FordPass.
Mustang Mach-E GT Performance 2024 – Crédito: Divulgação/Ford
A cabine possui multimídia de 15,5”, som B&O premium, teto solar e bancos dianteiros com ajuste elétrico e aquecimento. Há também ajustes com memória para o banco do motorista e retrovisores externos.
A lista de itens de segurança inclui: nove airbags, sistema de detecção, manutenção e centralização em faixa com alerta de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo com stop and go, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, assistente de manobras evasivas e reconhecimento de sinais de velocidade.
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Estão presentes as novas rodas de 20 polegadas diamantadas com elementos de contraste em cinza. Elas são calçadas com pneus 245/45 R20 de baixa resistência à rolagem. Há ainda amortecedores MagneRide, freios Brembo e três modos de condução.
Mustang Mach-E GT Performance 2024 – Crédito: Divulgação/Ford
Além disso, o esportivo elétrico conta agora com a nova opção de cor Cinza Glacial perolizada. Há ainda as seguintes cores: Preto Astúrias, Vermelho Zadar, Azul Algarve e Branco Nur.
Mustang Mach-E GT Performance 2024 – Crédito: Divulgação/Ford
Motorização
Quanto à motorização, o crossover é equipado com dois propulsores elétricos de 487 cv, com tração integral. O conjunto permite que o modelo acelere de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos.
A bateria de 91 kWh fornece uma autonomia de 379 km (Inmetro). Ele pode ser carregado com o carregador wallbox portátil de 7 kW fornecido com o veículo, ou em carregadores públicos usando plugue tipo 2 (o mais comum).
Mustang Mach-E GT Performance 2024 – Crédito: Divulgação/Ford
Itens de série
O Mach-E 2024 tem faróis full led, câmera 360°, freio de estacionamento elétrico e assistente de estacionamento automático. As portas, sem maçanetas, são abertas por sistema de trava eletrônica por botão, código ou celular, com o aplicativo FordPass.
Mustang Mach-E GT Performance 2024 – Crédito: Divulgação/Ford
A cabine possui multimídia de 15,5”, som B&O premium, teto solar e bancos dianteiros com ajuste elétrico e aquecimento. Há também ajustes com memória para o banco do motorista e retrovisores externos.
A lista de itens de segurança inclui: nove airbags, sistema de detecção, manutenção e centralização em faixa com alerta de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo com stop and go, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, assistente de manobras evasivas e reconhecimento de sinais de velocidade.
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