Novidade tem motor 2.0 combinado com motor elétrico traseiro e preço de R$ 934,9 mil
A com várias novidades visuais e na dinâmica renovando a oferta de modelos esportivos. Com ampla carroceria cupê o SUV esportivo com assinatura AMG combina motor 2.0 turbo com um propulsor elétrico traseiro e sistema de alto desempenho e detalhes que vão da grade e para-choques à motorização e dinâmica a bordo.
O motor do Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupé (seu nome completo) tem sistema elétrico de 400 volts para maior eficiência e recarga acelerada além de um novo sistema de resfriamento das células de bateria. Na soma os 680cv são combinados com 101kgfm de torque entre o motor 2.0 M139l (longitudinal) de 476cv turbo com motor elétrico e 204cv adicionais. O câmbio é o AMG Speedshift MCT de 9 velocidades.
As baterias tem 6,1kwh e 80kw de potência contínua. Pode ser recarregado de forma externa com 3,7kw em wallbox e tomada doméstica com apenas 12km de autonomia elétrica. O carro conta ainda com controles dinâmicos de esportividade chamado “AMG Dynamic Select”.
Por fora o GLC 63 S ostenta parachoques e detalhes específicos como a grade de aletas verticais com rodas aro 21 e pneus 265/40 na frente com 295/35 na traseira. O escapamento traz saídas duplas em formato de trapézio.
Por dentro a ambientação continua com amplo uso de alumínio e couro que reveste os bancos especiais que podem ter logo da AMG (opcionais), tapetes e soleiras decorativos AMG e mantém o visual do GLC com painel 12,3 polegadas combinado com display de 11,9 polegadas para a multimídia que tem sistema de som assinado pela Burmester de 710 watts.
O novo Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupé estreia em versão única apenas com bancos opcionais ao preço de R$ 934,9 mil.
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