Modelo vem equipado com motor 1.0 turbo do Creta e HB20 de 120 cv com sistema híbrido leve de 48V
Fotos: Kia Motors/Divulgação
Lançado em 2021, o ganhou novos equipamentos na linha 2025 como um novo painel digital e pacote ADAS. O SUV compacto vem equipado com motor 1.0 turbo do Creta e HB20 de 120 cv com sistema híbrido leve de 48V. A marca vende o modelo em versão única por R$ 149,9 mil.
O Kia Stonic 2025, que não teve mudanças visuais, recebeu uma multimídia de 8 polegadas e um painel digital de 4,3 polegadas. Já o pacote ADAS traz assistentes de centralização na faixa de rodagem (LFA), de permanência na faixa de rodagem (LKA), de prevenção de colisão frontal com frenagem de emergência (FCA) e sistema de detecção do limite de velocidade inteligente (ISLA).
Em relação à motorização, o Kia Stonic 2025 vem equipado com motor 1.0 TGDI, que é utilizado pelo e , tem 120 cv e 20 kgfm de torque com sistema MHEV – Mild-Hybrid de 48V. A transmissão é dupla embreagem de sete velocidades, que também é utilizada no , que voltou a ser produzido no Brasil, no Creta topo de linha com acoplada no motor 1.6 TGDI.
Já o sistema híbrido funciona com alternador e motor de partida, que alivia o uso de potência, o que contribui para economia de combustível. Além disso, a tecnologia conta com uma pequena bateria de 48V, que ajuda a acumular a energia, que é utilizada para auxiliar o motor através de uma polia ligada ao virabrequim.
Segundo a marca, o Stonic 2025 tem consumo com médias de 13,7 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada, sempre na gasolina, só que não é flex como o HB20.
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