Enquanto a Land Rover segue sendo um sucesso — mesmo com os problemas de qualidade — a Jaguar diminui cada vez mais. Agora a marca britânica parou de vender carros em sua terra natal, a Inglaterra.
Isso não será definitivo, a Jaguar diz que voltará a vender carros na Inglaterra assim que a nova linha for apresentada. O primeiro carro dessa nova fase da marca será apresentado no dia 2 de dezembro, mas só chegará às lojas em 2026.
O F-Pace seguirá em produção até 2026 para outros mercados (Foto: Jaguar | Divulgação)
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Atualmente a Jaguar produz apenas o F-Pace, que deverá continuar em linha até 2026. Os SUVs menores, os sedãs e o esportivo F-Type já tiveram a produção encerrada.
A nova fase da Jaguar será com carros 100% elétricos e que irão elevar o nível da marca. Ela deixará de atuar no segmento premium, onde atua a BMW e a Mercedes-Benz, para ir ao segmento de luxo, contra Bentley e Rolls-Royce.
O primeiro carro dessa fase nova será um grand tourer nos moldes do Bentley Continental GT. Ele irá estrear a plataforma JEA, que terá as tecnologias mais recentes para carros elétricos como arquitetura de alta voltagem e baterias mais eficientes.
De acordo com a , esse GT terá mais de 480 cv e a autonomia será acima de 690 km. Ele será acompanhado futuramente por um SUV, nos moldes do Bentley Bentaiga.
A decisão de focar em carros elétricos pode ser arriscada para a Jaguar diante da queda no interesse por esse tipo de propulsão na Europa. Por outro lado, estar em um segmento mais exclusivo pode ajudar a emplacar na China e em outros mercados emergentes.
Isso não será definitivo, a Jaguar diz que voltará a vender carros na Inglaterra assim que a nova linha for apresentada. O primeiro carro dessa nova fase da marca será apresentado no dia 2 de dezembro, mas só chegará às lojas em 2026.
O F-Pace seguirá em produção até 2026 para outros mercados (Foto: Jaguar | Divulgação)
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De acordo com a , esse GT terá mais de 480 cv e a autonomia será acima de 690 km. Ele será acompanhado futuramente por um SUV, nos moldes do Bentley Bentaiga.
A decisão de focar em carros elétricos pode ser arriscada para a Jaguar diante da queda no interesse por esse tipo de propulsão na Europa. Por outro lado, estar em um segmento mais exclusivo pode ajudar a emplacar na China e em outros mercados emergentes.