A marca italiana Giamaro está se preparando para lançar seu próprio hipercarro em 22 de maio de 2025. Embora os detalhes técnicos ainda não tenham sido oficialmente revelados, o site
afirma que o modelo deve contar com um motor absurdo, capaz de gerar cerca de 2.000 cv.
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O hipercarro da Giamaro será equipado com o mais recente motor V12, sem estrutura eletrificada, o modelo não será um híbrido o que deixa tudo mais impressionante. A potência do motor será potencializada por quatro turbinas, instaladas na curvatura do bloco de cilindros seguindo o princípio “hot-V”. Esse arranjo compacto permite que o motor ocupe menos espaço e fique em uma posição mais baixa, otimizando o centro de gravidade do veículo.
A configuração de um V12 com quatro turbinas é rara em carros de produção. Um dos poucos supercarros que adotou esse arranjo foi o icônico Bugatti EB 110, lançado no início dos anos 1990, cujo motor de 3,5 litros entregava até 612 cv.
Em agosto, outro hipercarro de produção limitada chamou atenção por seu motor incomum: o modelo de estreia da marca Nilu, fundada pelo designer russo Alexander Selipanov. Esse hipercarro foi equipado com um V12 aspirado especialmente projetado, que, com 6,5 litros, alcança 1.070 cv, quase metade do que o modelo da marca italiana promete entregar.
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Hipercarro de 2000 cv
O hipercarro da Giamaro será equipado com o mais recente motor V12, sem estrutura eletrificada, o modelo não será um híbrido o que deixa tudo mais impressionante. A potência do motor será potencializada por quatro turbinas, instaladas na curvatura do bloco de cilindros seguindo o princípio “hot-V”. Esse arranjo compacto permite que o motor ocupe menos espaço e fique em uma posição mais baixa, otimizando o centro de gravidade do veículo.
A configuração de um V12 com quatro turbinas é rara em carros de produção. Um dos poucos supercarros que adotou esse arranjo foi o icônico Bugatti EB 110, lançado no início dos anos 1990, cujo motor de 3,5 litros entregava até 612 cv.
Em agosto, outro hipercarro de produção limitada chamou atenção por seu motor incomum: o modelo de estreia da marca Nilu, fundada pelo designer russo Alexander Selipanov. Esse hipercarro foi equipado com um V12 aspirado especialmente projetado, que, com 6,5 litros, alcança 1.070 cv, quase metade do que o modelo da marca italiana promete entregar.