O Fiat Mobi entrou no ano de 2022 sem a sua versão de entrada (a Easy, até então), além de perder potência e torque para se adequar ao Proncove L-7.
Por outro lado, o modelo ficou mais econômico. O motor Fire Evo 1.0 foi adequado para atender às novas normas de emissões Proconve L-7 (PL7). Isso permitiu uma melhora no consumo de gasolina e etanol, tanto no ciclo urbano quanto no rodoviário.
A redução de até 7,9% foi possível por conta de novos ajustes do gerenciamento eletrônico do motor, permitindo um consumo de até 15 km/l com gasolina na estrada (anteriormente era de 14,1 km/l). Essa melhora permite que o Mobi possa rodar mais de 700 km com um tanque de combustível.
Veja abaixo o antes e depois:
Antes da atualização
Consumo cidade: 13 km/l (g) e 8,9 km/l (e)
Consumo estrada: 14,1 km/l (g) e 10 km/l (e)
Depois da atualização
Consumo cidade: 13,5 km/l (g) / 9,6 km/l (e)
Consumo estrada: 15,0 km/l (g) / 10,4 km/l (e)
Menos potência
A modificação, por outro lado, reduziu a potência do Mobi em 1 cv com etanol e 2 cv com gasolina. Agora, o motor Fire Evo 1.0 oferece 74 cv de potência com etanol e 71 cv com gasolina, ambos a 6.250 rpm. Em relação ao torque, são entregues 9,3 kgfm com gasolina e 9,7 kgfm com etanol a 3.250 rpm – redução de 0,2 kgfm para os dois.
Outro detalhe é que com etanol o Mobi terá partidas mais rápidas por conta do sistema de pré-aquecimento de combustível, que dispensa o tanque auxiliar de gasolina no cofre do motor. Ele é ativado por sensores que detectam quando a temperatura externa está baixa e faz o aquecimento do etanol antes de sua queima no motor. Essa tecnologia facilita a ignição e reduz emissões de poluentes.
ITPMS
O modelo também passou a contar com a tecnologia ITPMS, que faz o acompanhamento contínuo da pressão dos pneus. Se o sistema detectar a perda de pressão em um ou mais deles, um alerta é emitido na cabine. Ele pode avisar antecipadamente em caso de furos e quando os pneus estiverem com baixa pressão.
Versões e itens de série
Atualmente comercializado nas opções Like e Trekking, o Mobi tem de série: ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, freios ABS e airbag duplo.
MAIS NA MOTOR SHOW:
O post apareceu primeiro em .
Por outro lado, o modelo ficou mais econômico. O motor Fire Evo 1.0 foi adequado para atender às novas normas de emissões Proconve L-7 (PL7). Isso permitiu uma melhora no consumo de gasolina e etanol, tanto no ciclo urbano quanto no rodoviário.
A redução de até 7,9% foi possível por conta de novos ajustes do gerenciamento eletrônico do motor, permitindo um consumo de até 15 km/l com gasolina na estrada (anteriormente era de 14,1 km/l). Essa melhora permite que o Mobi possa rodar mais de 700 km com um tanque de combustível.
Veja abaixo o antes e depois:
Antes da atualização
Consumo cidade: 13 km/l (g) e 8,9 km/l (e)
Consumo estrada: 14,1 km/l (g) e 10 km/l (e)
Depois da atualização
Consumo cidade: 13,5 km/l (g) / 9,6 km/l (e)
Consumo estrada: 15,0 km/l (g) / 10,4 km/l (e)
Menos potência
A modificação, por outro lado, reduziu a potência do Mobi em 1 cv com etanol e 2 cv com gasolina. Agora, o motor Fire Evo 1.0 oferece 74 cv de potência com etanol e 71 cv com gasolina, ambos a 6.250 rpm. Em relação ao torque, são entregues 9,3 kgfm com gasolina e 9,7 kgfm com etanol a 3.250 rpm – redução de 0,2 kgfm para os dois.
Outro detalhe é que com etanol o Mobi terá partidas mais rápidas por conta do sistema de pré-aquecimento de combustível, que dispensa o tanque auxiliar de gasolina no cofre do motor. Ele é ativado por sensores que detectam quando a temperatura externa está baixa e faz o aquecimento do etanol antes de sua queima no motor. Essa tecnologia facilita a ignição e reduz emissões de poluentes.
ITPMS
O modelo também passou a contar com a tecnologia ITPMS, que faz o acompanhamento contínuo da pressão dos pneus. Se o sistema detectar a perda de pressão em um ou mais deles, um alerta é emitido na cabine. Ele pode avisar antecipadamente em caso de furos e quando os pneus estiverem com baixa pressão.
Versões e itens de série
Atualmente comercializado nas opções Like e Trekking, o Mobi tem de série: ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, freios ABS e airbag duplo.
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