Todos devem saber dizer adeus. É mais ou menos assim que pensa Bernie Ecclestone, ex-chefe executivo do esporte automobilístico, já que anunciou a venda de todos os seus 69 icônicos e históricos veículos de coleção, enquanto pensa no futuro.
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Ecclestone esteve no comando do esporte a motor por quase 40 anos como CEO da Formula One Management (FOM) e da Formula One Administration (FOA), dentre outras ações na F1. Ao longo deste período ele reuniu a coleção de 69 carros icônicos da Fórmula 1 e Grande Prêmio.
A coleção inclui Ferraris pilotadas pelos campeões mundiais Schumacher, Lauda e Mike Hawthorn, além de carros Brabham pilotados por Piquet e Carlos Pace, entre outros.
Apesar de todo o carinho pelos modelos que foram colecionados ao longo de décadas, aos seus 94 anos de vida, Ecclestone afirma que deve pensar no futuro.
Entre os carros à venda está também o Vanwall VW10 da Stirling Moss, que se tornou o primeiro carro britânico a vencer uma corrida de F1 e o Campeonato de Construtores em 1958.
O ex-chefe da equipe Brabham nomeou a empresa especializada em vendas de carros esportivos e de corrida, Tom Hartley Jnr Ltd, para gerenciar a venda.
Segundo a empresa gerente, há muitos carros que ultrapassam US$ 10 milhões e a coleção junta passa das centenas de milhões. Para ele, os maiores destaques são os ferraris.
A Ferrari 375 F1 de Alberto Ascari, primeira a vencer um Alfa Romeo, no GP da Itália de 1951, é um exemplo desta coleção.
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A coleção inclui Ferraris pilotadas pelos campeões mundiais Schumacher, Lauda e Mike Hawthorn, além de carros Brabham pilotados por Piquet e Carlos Pace, entre outros.
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Entre os carros à venda está também o Vanwall VW10 da Stirling Moss, que se tornou o primeiro carro britânico a vencer uma corrida de F1 e o Campeonato de Construtores em 1958.
O ex-chefe da equipe Brabham nomeou a empresa especializada em vendas de carros esportivos e de corrida, Tom Hartley Jnr Ltd, para gerenciar a venda.
Segundo a empresa gerente, há muitos carros que ultrapassam US$ 10 milhões e a coleção junta passa das centenas de milhões. Para ele, os maiores destaques são os ferraris.
A Ferrari 375 F1 de Alberto Ascari, primeira a vencer um Alfa Romeo, no GP da Itália de 1951, é um exemplo desta coleção.