A empresa chinesa BYD (iniciais de Build Your Dream, ou construa seu sonho) atua no Brasil há alguns anos voltada para o setor elétrico produzindo painéis fotovoltáicos, ônibus e furgões.
Apesar de estar fora dos holofotes, a BYD está querendo se fazer presente no mercado automotivo nacional e anunciou a chegada de dois automóveis ao nosso mercado: os SUVs Song e Tan e o sedan Han.
VEJA TAMBÉM:
Inclusive, esse último possui outros dois estilos de carroceria: conversível e perua. As fotos foram publicadas no Twitter por e
BYD Han é uma das poucas peruas disponíveis no mercado
Versão Station Wagon ainda não foi confirmada para o Brasil
Poucos detalhes do BYD conversível foram revelados
Modelo ainda não foi confirmado no Brasil
Entretanto, essas duas versões de carroceria ainda não estão em linhas de produção. A versão perua, que vai totalmente na contra mão do mercado que exige cada vez mais SUVs e está , se mostra em um estágio mais avançado e parece estar passando por uma sessão de fotos, possivelmente para divulgação.
O BYD Han conversível parece estar em um estágio de testes, visto que o modelo ainda circula camuflado pelas ruas.
Aparentemente, a BYD não fez esforços para reduzir o tamanho dos modelos, visto que eles tem aproximadamente 5 metros de comprimento.
Mas essa dimensão não parece ser um problema, tendo em vista que o Han sedã foi bem recebido no mercado Chinês e já conta com 150 mil unidades vendidas em um ano e meio de produção.
Para o Brasil, por enquanto, ainda não foi confirmado a versão perua e conversível. Mas o sedã já foi anunciado para o mercado nacional. A BYD o equipou com baterias de 65 e 77 kWh e possui uma autonomia de 605 km. Entre as duas opções de motorização, uma oferece 222 cv e outra de 494 cv.
O SUV da BYD já foi apresentado no Brasil, e o Boris deixou a sua opinião sobre o utilitário esportivo Tan:
O post apareceu primeiro em .
Apesar de estar fora dos holofotes, a BYD está querendo se fazer presente no mercado automotivo nacional e anunciou a chegada de dois automóveis ao nosso mercado: os SUVs Song e Tan e o sedan Han.
VEJA TAMBÉM:
Inclusive, esse último possui outros dois estilos de carroceria: conversível e perua. As fotos foram publicadas no Twitter por e
BYD Han é uma das poucas peruas disponíveis no mercado
Versão Station Wagon ainda não foi confirmada para o Brasil
Poucos detalhes do BYD conversível foram revelados
Modelo ainda não foi confirmado no Brasil
Entretanto, essas duas versões de carroceria ainda não estão em linhas de produção. A versão perua, que vai totalmente na contra mão do mercado que exige cada vez mais SUVs e está , se mostra em um estágio mais avançado e parece estar passando por uma sessão de fotos, possivelmente para divulgação.
O BYD Han conversível parece estar em um estágio de testes, visto que o modelo ainda circula camuflado pelas ruas.
Números do BYD Han
Aparentemente, a BYD não fez esforços para reduzir o tamanho dos modelos, visto que eles tem aproximadamente 5 metros de comprimento.
Mas essa dimensão não parece ser um problema, tendo em vista que o Han sedã foi bem recebido no mercado Chinês e já conta com 150 mil unidades vendidas em um ano e meio de produção.
Para o Brasil, por enquanto, ainda não foi confirmado a versão perua e conversível. Mas o sedã já foi anunciado para o mercado nacional. A BYD o equipou com baterias de 65 e 77 kWh e possui uma autonomia de 605 km. Entre as duas opções de motorização, uma oferece 222 cv e outra de 494 cv.
O SUV da BYD já foi apresentado no Brasil, e o Boris deixou a sua opinião sobre o utilitário esportivo Tan:
O post apareceu primeiro em .