Um dos projetos mais interessantes de carro elétrico é o que não tem bateria, pois gera sua própria energia elétrica pela célula a combustível, ou fuel cell. Abastecida por hidrogênio, produz eletricidade de um lado, e água (pura) pelo escapamento. Sopa no mel para os que defendem a limpeza da atmosfera.
Porém, é uma tecnologia controversa, tanto que recentemente, Hyundai e Toyota revelaram estar apostando muitas fichas nele. Enquanto isso, Honda desiste dele temporariamente e a Mercedes abandona a Fuel-Cell para automóveis e a mantém apenas nos veículos pesados.
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Curiosamente, subsidiárias brasileiras de duas empresas desenvolvem projetos para que a célula a combustível seja abastecida com hidrogênio, porém extraído do nosso etanol: a Nissan em parceria com o IPEN, da USP e a Volkswagen com o Centro Tecnológico Canavieiro de Piracicaba e a UNICAMP.
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