Os três Chevrolet Onix, Traker e Montana são equipados com um motor de três cilindros, um litro ou 1.2. O seu comando de válvulas é acionado por uma correia dentada banhada a óleo, que tem durabilidade prevista de 240 mil km e é muito superior em relação a outros fabricantes.
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Mas, os donos desses carros reclamavam que a peça não chegava a essa quilometragem e dava problema bem antes. Por isso, a fábrica resolveu dar uma garantia específica para essas correias sem limitação de tempo.
Porém, para que validar esse benefício, é exigido que o carro seja submetido ao plano de manutenção da fábrica. Isso foi estabelecido, pois a GM alegava que a correia não tinha a durabilidade prevista porque ela é banhada a óleo e não se pode colocar outro lubrificante, exceto o recomendado pelo Manual do Proprietário.
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