Sedã médio retoma vendas com mudanças visuais
Ao apresentar a linha 2025 do a Toyota confirmou o retorno da linha esportivada GR-Sport. A nova linha traz mudanças visuais ao para a GR-Sport, as versões mais equipadas agora trazem controle por aplicativo e há mais itens de série. Confira o que muda:
Para toda a linha a mudança é a estreia da multimídia Toyota Play 10” com espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto bem como carregador de celular com as esperadas entradas USB-C.
O Corolla GR-Sport recebeu design atualizado com para-choque dianteiro redesenhado, frisos pretos adicionais, spoiler e difusor traseiro atualizados, rodas de 17” exclusivas com acabamento diamantado e lanternas com efeito “smoked”.
Outros detalhes da versão alusiva à Toyota Gazoo Racing como emblema GR, costuras em vermelho, suspensão com molas e amortecedores mais firmes, braços estruturais e defletores na parte inferior da carroceria específicos da versão seguem sem mudanças. O Corolla GR-Sport 2025 recebeu novos equipamentos como sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, alem dos itens já conhecidos como câmera de ré e ar-condicionado automático Dual Zone.
Safety Sense atualizado
Para a linha Corolla 2025, o Toyota Safety Sense (TSS) também foi atualizado com novas funcionalidades. O Controle de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo (ACC) tem função stop and Go, que permite acompanhar o trânsito urbano, Sistema de Alerta de Mudança de Faixas com Assistente de Permanência – LDA (Lane Departure Alert) agora com Assistência a Permanência de Faixa – LTA (Lane Tracing Assist) também é novidade.
Para a linha 2025, o Corolla recebe o sistema “Toyota Serviços Conectados”, com aplicativo que permite consultar status do veículo, histórico de viagens, lembrete para revisões, indicadores de consumo e diagnóstico de falhas sem nenhum custo adicional no aplicativo Toyota App. Por 12 meses o cliente tem acesso aos serviços conectados.
Motor do Corolla
O motor da linha Toyota Corolla não mudou: as versões a combustão seguem com o motor 2.0 Dynamic Force Dual VVT-iE 16V DOHC aspirado flex com 175cv e 21,3 kgfm de torque com câmbio Direct Shift com simulação de dez marchas.
Já o Corolla híbrido combina o motor 1.8L VVT-i 16V de ciclo Atkinson flex com 98/101cv e 14,5 kgfm de torque em conjunto com dois motores elétricos (MG1 e MG2) de 72 cv de potência e 16,6 kgfm de torque e potência combinada de 122cv sem dados de torque combinado informados.
Até 10 anos de garantia
A Toyota também incluiu o Corolla no programa de 10 anos de garantia que já é válido para a linha Hilux. Basta fazer as revisões dentro da rede de concessionários.
“O Toyota 10 reforça nosso compromisso com os clientes da marca e eleva esse relacionamento a um novo patamar de tranquilidade. E isso também reflete no valor de revenda, já que o veículo poderá contar com a garantia Toyota durante até 10 anos com as manutenções na nossa rede de concessionárias. Assim, os nossos clientes têm uma solução completa para a sua experiência de propriedade por muitos anos”, reforça Jorge Mussi, gerente geral de pós-vendas da Toyota do Brasil.
Preços e versões
Corolla GLi 2.0L – R$ 158.490
Corolla XEi 2.0L – R$ 161.990
Corolla Altis 2.0L Premium – R$ 188.590
Corolla GR-Sport 2.0L – R$ 189.990
Corolla Altis Hybrid Premium – R$ 199.990
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