A revista Quatro Rodas faz testes de longa duração e relata todos os problemas durante a avaliação. Atualmente, um deles é uma picape Fiat Strada que foi levada para uma revisão na concessionária Savol, em São Paulo.
E a revista conta algumas irregularidades praticadas na oficina, como a substituição do filtro de ar por outro do mercado paralelo, não homologado pela fábrica.
Não faltou a “empurroterapia” de uma lubrificação de partes móveis. Sabe-se lá o que vem a ser isso. E o rodízio de pneus realizado de maneira errada, pois os traseiros não foram em “X” para a dianteira.
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Mas a “cereja do bolo” foi um dos itens cobrados da revista: aplicação de verniz no motor. Essa ninguém ouviu contar. Mas, pensando bem, até coerente pois uma concessionária “cara de pau” tem mais é que usar mesmo o verniz.
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E a revista conta algumas irregularidades praticadas na oficina, como a substituição do filtro de ar por outro do mercado paralelo, não homologado pela fábrica.
Não faltou a “empurroterapia” de uma lubrificação de partes móveis. Sabe-se lá o que vem a ser isso. E o rodízio de pneus realizado de maneira errada, pois os traseiros não foram em “X” para a dianteira.
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