A economia de combustível e reduzido impacto ambiental são alguns dos
. Mas, um modelo Roewe D7 DMH elevou esses atributos para outro patamar, já que ele percorreu 2.208 km sem ser reabastecido ou recarregado.
Com a jornada, o modelo híbrido plug-in bateu o recorde mundial do Guinness Book de maior distância percorrida por um PHEV. O desempenho do D7 DMH é um reflexo da promessa das montadoras chinesas de intensificarem suas investidas quando o assunto são carros híbridos, especialmente . O veículo é a do sedã médio lançado em 2023 pela Roewe, marca que .
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A mecânica do carro recordista é formada por um motor a gasolina 1.5 naturalmente aspirado de 110 cv e um motor elétrico que produz 201 cv. O resultado obtido pelo recorde superou em cerca de 808 km os números oficiais de 1.400 km sugeridos pelo fabricante. No geral, o consumo médio de combustível do teste foi de 40,16 km/l.
O Roewe D7 DMH com especificações de produção percorreu 2.208 km em quatro dias, passando pelas cidades de Lanzhou, Zhangye, Jiuquan, Turpan e Urumqi na China. Ao contrário do esperado, a rota não era plana nem limitada a estradas de asfalto suaves em condições ideais de temperatura, como seria de se esperar de uma corrida de recorde focada em eficiência .
Na realidade, híbrido plug-in foi dirigido em cascalho, terra, neve, gelo e asfalto molhado, com uma diferença de altitude de 1.600 m e temperaturas tão baixas quanto -8 °C. Imagens mostram o sedã eletrificado cruzando partes do deserto de Gobi e escalando montanhas antes de chegar ao seu destino.
A tampa do combustível e a porta de carregamento foram cobertas por adesivos durante toda a viagem. Além disso, o VIN, o número de identificação do veículo, foi verificado por oficiais, para garantir que era o mesmo carro que começou e terminou o teste.
Com a jornada, o modelo híbrido plug-in bateu o recorde mundial do Guinness Book de maior distância percorrida por um PHEV. O desempenho do D7 DMH é um reflexo da promessa das montadoras chinesas de intensificarem suas investidas quando o assunto são carros híbridos, especialmente . O veículo é a do sedã médio lançado em 2023 pela Roewe, marca que .
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A mecânica do carro recordista é formada por um motor a gasolina 1.5 naturalmente aspirado de 110 cv e um motor elétrico que produz 201 cv. O resultado obtido pelo recorde superou em cerca de 808 km os números oficiais de 1.400 km sugeridos pelo fabricante. No geral, o consumo médio de combustível do teste foi de 40,16 km/l.
Viagem do híbrido foi cheia de obstáculos e desafios
O Roewe D7 DMH com especificações de produção percorreu 2.208 km em quatro dias, passando pelas cidades de Lanzhou, Zhangye, Jiuquan, Turpan e Urumqi na China. Ao contrário do esperado, a rota não era plana nem limitada a estradas de asfalto suaves em condições ideais de temperatura, como seria de se esperar de uma corrida de recorde focada em eficiência .
Na realidade, híbrido plug-in foi dirigido em cascalho, terra, neve, gelo e asfalto molhado, com uma diferença de altitude de 1.600 m e temperaturas tão baixas quanto -8 °C. Imagens mostram o sedã eletrificado cruzando partes do deserto de Gobi e escalando montanhas antes de chegar ao seu destino.
A tampa do combustível e a porta de carregamento foram cobertas por adesivos durante toda a viagem. Além disso, o VIN, o número de identificação do veículo, foi verificado por oficiais, para garantir que era o mesmo carro que começou e terminou o teste.