A BYD Shark está pronta para seu lançamento. A picape híbrida já pode ser vista em concessionárias da marca e também encomendada. Mas para fazer parte do “clube do tubarão”, o interessado terá que desembolsar R$ 10 mil de sinal.
Segundo vendedores, que atendem diretamente os interessados que se inscreveram no cadastro, ainda não há valor fechado. Mas segundo os consultores, a picape não deverá exceder os R$ 320 mil, na faixa que nossas apurações apontavam.
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Os demais bônus da pré-venda já são conhecidos: painel solar (para aliviar o peso da conta de luz na recarga das baterias), carregador portátil de 3,5 kWh, seguro total e participação em experiências da marca.
O sistema híbrido plug-in produz 430 cv em conjunto
A BYD Shark teve seu lançamento mundial no primeiro semestre, no México. A picape de 5,46 m de comprimento tem medidas na faixa das demais picapes médias do mercado. Seu entre-eixos de 3,26 m garante bom espaço na cabine para quem viaja na frente e atrás.
Equipada com três motores: um a combustão e outros dois elétricos, a picape entrega nada menos que 430 cv. O torque combinado não foi divulgado, mas o motor 1.5 turbo oferece algo na faixa dos 30 kgfm, enquanto a unidade elétrica montada no eixo traseiro entrega algo na faixa dos 35 kgfm. O segundo elétrico atua na transmissão.
Interior da BYD Shark agrada pelo acabamento e fartura de conteúdos
A BYD aponta consumo médio na casa dos 13,3 km/l, além de autonomia na faixa de 840 km. No entanto, medidas de acordo com o padrão chinês de consumo (NEDC), menos exigente que o Inmetro.
Sua capamba, comporta 1.450 litros e sua carga útil é de 835 kg. Já a capacidade de reboque é de 2,5 toneladas.
A BYD Shark conta com pacote farto de equipamentos que promete fazer inveja nos modelos em produção. Quadro de instrumentos digital, multimídia, conexão com smartphones, assistentes de condução, climatização digital, bancos revestidos em couro, chave NFC (por cartão ou smartphone), são alguns dos conteúdos da caminhonete.
Segundo vendedores, que atendem diretamente os interessados que se inscreveram no cadastro, ainda não há valor fechado. Mas segundo os consultores, a picape não deverá exceder os R$ 320 mil, na faixa que nossas apurações apontavam.
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Os demais bônus da pré-venda já são conhecidos: painel solar (para aliviar o peso da conta de luz na recarga das baterias), carregador portátil de 3,5 kWh, seguro total e participação em experiências da marca.
BYD Shark em detalhes
O sistema híbrido plug-in produz 430 cv em conjunto
A BYD Shark teve seu lançamento mundial no primeiro semestre, no México. A picape de 5,46 m de comprimento tem medidas na faixa das demais picapes médias do mercado. Seu entre-eixos de 3,26 m garante bom espaço na cabine para quem viaja na frente e atrás.
Equipada com três motores: um a combustão e outros dois elétricos, a picape entrega nada menos que 430 cv. O torque combinado não foi divulgado, mas o motor 1.5 turbo oferece algo na faixa dos 30 kgfm, enquanto a unidade elétrica montada no eixo traseiro entrega algo na faixa dos 35 kgfm. O segundo elétrico atua na transmissão.
Interior da BYD Shark agrada pelo acabamento e fartura de conteúdos
A BYD aponta consumo médio na casa dos 13,3 km/l, além de autonomia na faixa de 840 km. No entanto, medidas de acordo com o padrão chinês de consumo (NEDC), menos exigente que o Inmetro.
Sua capamba, comporta 1.450 litros e sua carga útil é de 835 kg. Já a capacidade de reboque é de 2,5 toneladas.
Conteúdos
A BYD Shark conta com pacote farto de equipamentos que promete fazer inveja nos modelos em produção. Quadro de instrumentos digital, multimídia, conexão com smartphones, assistentes de condução, climatização digital, bancos revestidos em couro, chave NFC (por cartão ou smartphone), são alguns dos conteúdos da caminhonete.