Dolphin Plus é elogiado por órgão independente com 92% de proteção para adultos
Fotos: Latin NCAP/Reprodução
O compacto elétrico foi avaliado pelo Latin NCAP e recebeu a nota máxima entre todos os veículos já testados pelo órgão. A versão topo de linha do Dolphin tem 204cv e 31kgfm de torque e oferece itens avançados de segurança acima do Dolphin GS e alcançou cinco estrelas no teste de segurança.
O Dolphin Plus tem como itens de série um conjunto de 7 airbags, Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) e Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor(ADAS) como equipamento padrão, obteve 92,60% para Ocupante Adulto, 93,17% para Ocupante Infantil, 77,03% para Proteção de Pedestres e Usuários Vulneráveis da Estrada e 85,17% para Assistência à Segurança.
Testes
O BYD Dolphin Plus foi testado em impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, chicotada cervical (whiplash), proteção de pedestres, ESC, Frenagem Autônoma de Emergência (AEB) para Usuários Vulneráveis da Estrada (VRU), AEB Cidade, AEB Interurbano, Sistema de Suporte de Pista (LSS), Sistema de Assistência à Segurança (SAS) e Detecção de Ponto Cego (BSD), obtendo todas as cinco estrelas para o hatchback compacto de cinco portas.
“Esse resultado representa um marco para o Programa, já que os carros chineses são questionados há muito tempo por seus baixos padrões de segurança, de acordo com os resultados dos testes do Latin NCAP. O BYD Dolphin Plus é um alerta para a indústria local na região, já que o modelo é uma opção promissora em termos de desempenho, preço e capacidade do veículo elétrico para o mercado da América Latina e do Caribe, o que o torna um forte concorrente de outros modelos produzidos localmente com preços similares, mas com níveis mais baixos de tecnologia e segurança. O Latin NCAP incentiva outros fabricantes a seguirem o exemplo do BYD Dolphin Plus e solicita a todos os governos que implementem a rotulagem obrigatória de segurança com estrelas para apoiar informações independentes e claras para os consumidores”, disse Alejandro Furas, Secretário Geral do Latin NCAP.
O Dolphin Plus recebeu cinco estrelas por conta do bom desempenho com estrutura e espaço para os pés estáveis e proteção adequada para o peito do adulto no impacto frontal. O modelo mostrou boa proteção geral no impacto lateral e proteção marginal do tórax no impacto lateral de poste, boa proteção para ocupantes crianças e bons sistemas ADAS com um volume completo de unidades equipadas como padrão. A proteção passiva para pedestres poderia ser melhor, mas combinada com o AEB VRU apresentou bons resultados. O modelo oferece LSS, mas o desempenho não foi bom o suficiente para marcar pontos. O modelo não oferece o SAS com configurações manuais e o desempenho do Assistente Inteligente de Velocidade (ISA) não foi bom o suficiente para ganhar pontos. O modelo foi avaliado como uma decisão voluntária do fabricante e o resultado só é válido para o modelo Dolphin Plus.
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