A crise dos semicondutores parece estar longe de acabar e cada fabricante está se virando como pode. Alguns suspenderam a produção nas fábricas e focaram em carros mais rentáveis, outros estão cortando equipamentos eletrônicos dos carros para não perder mercado. A BMW está no segundo grupo e removeu o heads-up display de alguns modelos.
Segundo o , o Série 3 perdeu esse equipamento em quase todas versões. Apenas as versões mais caras M340i, M340d e 330e mantiveram a projeção de informações no para-brisa. O site diz que o corte também afetou outros modelos da base da gama, como o Série 1, Série 2, Série 4, Z4, X1, X2, X3 e X4.
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Um novo membro executivo da marca alemã responsável pelo contato com fornecedores, Joachim Post, afirmou anteriormente para o BimmerToday que está tentando o possível para normalizar a situação até janeiro de 2022. Esse desafio é o mesmo de outros fabricantes.
Ainda não se sabe se esse corte afetou os carros da BMW fabricados no Brasil. O heads-up display vem de série no 320i GP nacional, no site oficial do fabricante o item ainda consta como disponível nesse modelo de entrada.
O BMW Série 3 ainda é um bom sedã esportivo, mesmo sem o heads-up display. Confira a nossa avaliação:
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Segundo o , o Série 3 perdeu esse equipamento em quase todas versões. Apenas as versões mais caras M340i, M340d e 330e mantiveram a projeção de informações no para-brisa. O site diz que o corte também afetou outros modelos da base da gama, como o Série 1, Série 2, Série 4, Z4, X1, X2, X3 e X4.
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A BMW tenta resolver o problema de fornecimento
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Ainda não se sabe se esse corte afetou os carros da BMW fabricados no Brasil. O heads-up display vem de série no 320i GP nacional, no site oficial do fabricante o item ainda consta como disponível nesse modelo de entrada.
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