A
confirmou que o novo
será revelado no dia 2 de outubro. O modelo vai rechear a linha da marca no Brasil, que atualmente conta com o C3, Aircross e C4.
O produto chega para completar a família C-CUBED, ao lado do C3 e do Novo Aircross. Foto: Divulgação
O SUV-cupê é produzido no Polo Industrial de Porto Real (RJ), de onde saem o C3 e o Aircross.
No site da Citroën aparece que o modelo terá o motor flex Turbo 200, o mesmo que equipa outros integrantes da Stellantis, dona da marca. Para se ter uma ideia, ele está no Fiat Fastback e desenvolve até 130 cv de potência e 200 Nm de torque. A transmissão é do tipo CVT, com sete marchas simuladas e trocas sequenciais.
A motorização permite que o Fastback faça 11,9 km/l (g) e 8,4 km/l (e) na cidade e 14,6 km/l (g) e 10,2 km/l (e) na estrada.
Desenvolvido na América do Sul, o Basalt é o primeiro SUV Coupe da Citroën na região e será lançado em breve no Brasil Foto: Divulgação
Citroën GS Basalte – Crédito: Divulgação
O nome Basalt já foi utilizado em outro modelo da Citroën. Em 1978 a marca lançou na Europa uma exclusiva série especial chamada GS Basalte. Ela incluía itens até então presentes somente em segmentos superiores, como o sistema de lavagem dos faróis, além de um design exclusivo composto por uma pintura bitom.
Citroën GS Basalte – Crédito: Divulgação
As 1.800 unidades da série especial foram esgotadas rapidamente, o que tornou o GS Basalte um objeto de desejo entre entusiastas e colecionadores.
Citroën GS Basalte – Crédito: Divulgação
Outro ponto a destacar é que o lançamento da Citroën é baseado no conceito “Basalt Vision”, que adota o nome de uma das mais firmes rochas presentes na natureza. Não à toa, a palavra basalto tem como origem o termo “basanites”, que significa “pedra muito dura” em latim. O basalto é uma rocha produzida por fusão a partir do magma.
Citroën Basalt Vision - Crédito: Divulgação
Citroën Basalt Vision - Crédito: Divulgação
Citroën Basalt Vision - Crédito: Divulgação
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O produto chega para completar a família C-CUBED, ao lado do C3 e do Novo Aircross. Foto: Divulgação
O SUV-cupê é produzido no Polo Industrial de Porto Real (RJ), de onde saem o C3 e o Aircross.
Motor
No site da Citroën aparece que o modelo terá o motor flex Turbo 200, o mesmo que equipa outros integrantes da Stellantis, dona da marca. Para se ter uma ideia, ele está no Fiat Fastback e desenvolve até 130 cv de potência e 200 Nm de torque. A transmissão é do tipo CVT, com sete marchas simuladas e trocas sequenciais.
A motorização permite que o Fastback faça 11,9 km/l (g) e 8,4 km/l (e) na cidade e 14,6 km/l (g) e 10,2 km/l (e) na estrada.
Desenvolvido na América do Sul, o Basalt é o primeiro SUV Coupe da Citroën na região e será lançado em breve no Brasil Foto: Divulgação
GS Basalte
Citroën GS Basalte – Crédito: Divulgação
O nome Basalt já foi utilizado em outro modelo da Citroën. Em 1978 a marca lançou na Europa uma exclusiva série especial chamada GS Basalte. Ela incluía itens até então presentes somente em segmentos superiores, como o sistema de lavagem dos faróis, além de um design exclusivo composto por uma pintura bitom.
Citroën GS Basalte – Crédito: Divulgação
As 1.800 unidades da série especial foram esgotadas rapidamente, o que tornou o GS Basalte um objeto de desejo entre entusiastas e colecionadores.
Citroën GS Basalte – Crédito: Divulgação
Outro ponto a destacar é que o lançamento da Citroën é baseado no conceito “Basalt Vision”, que adota o nome de uma das mais firmes rochas presentes na natureza. Não à toa, a palavra basalto tem como origem o termo “basanites”, que significa “pedra muito dura” em latim. O basalto é uma rocha produzida por fusão a partir do magma.
Citroën Basalt Vision - Crédito: Divulgação
Citroën Basalt Vision - Crédito: Divulgação
Citroën Basalt Vision - Crédito: Divulgação
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