Em época de chuva, o AutoPapo já definiu sua ferramenta oficial: o arame. Como assim?
Muitas vezes, ao frear ou acelerar o carro, você ouve um barulhinho de água para lá e para cá, mas o carro não está próximo do mar nem de rio nenhum.
Este barulhinho é perigoso, pois é provocado pela água de chuva (ou do lava jato), que passou pelo vidro das portas ou da tampa traseira e se acumulou no fundo, o que é normal de acontecer.
Tão normal que existem drenos (furos) lá no fundo, para a água escorrer. Para drená-la e evitar que fique lá. Mas aí vem o problema: é muito comum esses furos estarem obstruídos por sujeira, poeira ou lama. E a água provoca a oxidação (ferrugem) da chapa. Como se resolve?
VEJA TAMBÉM:
Abrindo as portas, procurando por baixo estes furos obstruídos e passando uma ferramenta especialmente desenvolvida para este problema: um pedaço de arame…
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Muitas vezes, ao frear ou acelerar o carro, você ouve um barulhinho de água para lá e para cá, mas o carro não está próximo do mar nem de rio nenhum.
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Tão normal que existem drenos (furos) lá no fundo, para a água escorrer. Para drená-la e evitar que fique lá. Mas aí vem o problema: é muito comum esses furos estarem obstruídos por sujeira, poeira ou lama. E a água provoca a oxidação (ferrugem) da chapa. Como se resolve?
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